□卞正庭
從高新區(qū)沿機場快速路出發(fā)就要到達南海公園，只見一座線條流暢、充滿活力和現(xiàn)代化氣息的包頭飛機場新候機樓以及樓前那恰似巨大的展翅欲飛的大鵬高架橋躍入人們的眼簾。那就是中國二冶集團建設者用心血和汗水啟動包頭社會經(jīng)濟發(fā)展的——
起飛之路
早在2008年底，時任包頭市市長的呼爾查在包頭飛機場擴建專項會議上指出，基礎設施是社會經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟增長的重要支撐，也是改善民生的重要保障。必須抓住機遇，強力推進，構(gòu)建起完善便捷的交通網(wǎng)絡體系。在包頭機場改擴建工程中，中國二冶集團呼市分公司承擔了高架橋工程的建設任務。
作為連接華北、西北地區(qū)的重要交通樞紐，2010年5月 日，包頭機場高架橋工程建設在包頭二里半南海海畔破土動工，一項關系包頭社會經(jīng)濟發(fā)展的重點建設項目就此拉開了序幕。
全力以赴 擔當重任
這是一項包頭市對外的重要窗口工程，更是一項彰顯二冶人全力以赴擔當重任的形象工程。
包頭機場高架橋是航站樓前進出港道路系統(tǒng)的一個重要組成部分，是航空旅客沿著高架橋從二層航站樓離港起飛的通道。本工程分為主橋、引橋和引道。主橋與航站樓二層平臺相接，標準寬
21米，設有4條車道及人行步道系統(tǒng)。兩端引橋、引道分別與主橋及地面進出港道路相接，標準寬
12.5米，設2條車道及人行步行道系統(tǒng)。
中國二冶集團呼市分公司所承擔的高架橋是包頭機場擴建工程非常關鍵的項目，橋梁全長
376.36米，面積
7048.466平方米，引道全長
150288米，面積
1027.662平方米，工程總造價為3181萬元。
面對如此艱巨的施工任務和嚴格的質(zhì)量要求，高架橋項目部義無反顧，迎難而上，投入到緊張繁忙的施工當中，書寫了高架橋新領域施工的新篇章。
團結(jié)拼搏 克難攻關
這是一項艱巨而繁重的施工任務，更是一項凝聚建智慧結(jié)晶的重點工程。
作為包頭市政府的重點工程建設項目，中國二冶集團非常重視此項工程的建設，責成呼市分公司組成項目部并調(diào)集施工人員進駐現(xiàn)場開始施工。
2014年2月25日工程復工以來，遇到了諸多意想不到的困難。一是由于機場東臨南海公園，地下水位線較高，在樁基開挖及基坑維護等方面難以正常展開，嚴重影響工程的進展速度；二是工期緊、任務重，再加上施工管理人員缺乏，使得工程建設更是雪上加霜；三是施工技術(shù)質(zhì)量要求嚴格，包頭市政府要求必須優(yōu)化設計方案，加大資金投入確保高質(zhì)量高速度建成。
為了確保工程工期，給包頭市交付一個高質(zhì)量的機場高架橋工程，中國二冶集團非常重視，董事長文建國多次垂詢、黨委書記閆峰親赴施工現(xiàn)場察看，副總經(jīng)理高文華、總經(jīng)理助理劉寶世、時任副總經(jīng)理王定潔和項目監(jiān)管部部長吳宏偉，經(jīng)常深入現(xiàn)場，指導工程項目施工，幫助項目部解決實際難題。呼市分公司經(jīng)理武建軍非常關注此項工程，多次親臨現(xiàn)場視察并指導工作，在資金、材料、人員上給予協(xié)調(diào)解決，并委派分公司總經(jīng)濟師陳英杰主抓工程施工。
面對諸多困難，陳英杰與項目經(jīng)理孫廣明積極主動與市政府、設計院和監(jiān)理協(xié)調(diào)，并制定了合理有效的降水方案，經(jīng)過工程實踐的檢驗，終于解決了工程的降水問題，攻克了施工中的第一道難題。施工伊始，針對施工管理人員不足問題，時任集團公司副總經(jīng)理王定潔立即采取措施，從一公司抽調(diào)幾名經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的管理人員，為此項目施工注入了新鮮的生機和活力。
6月12日，項目部高架橋開始第一聯(lián)箱梁混凝土澆筑，項目部針對高架橋主體箱梁跨度大、箱梁鋼筋密集、自身重量大、現(xiàn)場地質(zhì)復雜等實際，以“大膽假設、細心求證”的準則，編制了高架橋現(xiàn)澆梁及滿堂架施工方案，從而為高架橋主體施工奠定了堅實的基礎。
針對項目施工的技術(shù)質(zhì)量，項目經(jīng)理孫廣明制定了項目管理制度，要求施工人員在嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范和標準的基礎上，還要嚴格執(zhí)行新技術(shù)標準和要求，做好各專業(yè)圖紙會審和技術(shù)交底，并對各分項分部工程的技術(shù)配合進行協(xié)調(diào)。與此同時，項目部還制定了材料試驗及檢驗計劃，嚴格材料及設備的進場報驗、檢試和分部分項工程的工序報驗，并做好施工前的技術(shù)質(zhì)量交底，對施工中的重點部位和難點實行嚴控，從而保證了整體工程按期保質(zhì)高效向前推進。
心系鹿城 助力起飛
“貫徹自治區(qū)‘8337’發(fā)展思路，科學發(fā)展，優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務，為包頭社會經(jīng)濟發(fā)展助力起飛”成為激勵項目部全體參戰(zhàn)人員團結(jié)協(xié)作、頑強拼搏的強大精神動力。
施工隊伍進入施工現(xiàn)場后，機械到位、材料進場、工地數(shù)百面鮮艷的“中國二冶”旗幟迎風飛揚，機械的轟鳴聲在工地間回響，這里已不再區(qū)分白天夜晚，見到的只是一個個忙碌的身影和工程大干的景象。項目經(jīng)理孫廣明身肩重任認真負責，每天吃住在現(xiàn)場，施工現(xiàn)場一有困難，他就立即組織人員及時協(xié)調(diào)解決。一次在工地指揮施工時不慎踩到了鋼筋上把腿扎傷了，為了工程施工進度，他到醫(yī)院包扎后又一瘸一拐奔波在施工現(xiàn)場。技術(shù)負責人郭曉剛注重工程施工中的技術(shù)和質(zhì)量，嚴格要求現(xiàn)場施工人員按照技術(shù)質(zhì)量規(guī)范來施工，一心撲在工作上，自工程開工以來，一直沒有回過錫盟的家，家里人打來電話詢問，他只是說等工程完工后，再回去看望父母?！袄鄄⒖鞓分?。”這是劉新青和同事的一句自嘲，但也是實情。2014年5月，劉新青應集團公司安排來到包頭機場高架橋工程項目部，作為一名現(xiàn)場安全員，他的大多數(shù)時間都與同事們一起“耗”在了工地上，連周末休息的機會也沒有，他肩負起管理現(xiàn)場安全的重任，每天撲到現(xiàn)場第一線，嚴格管理現(xiàn)場安全，為機場工程的安全保駕護航。正是因為劉新青嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和嚴格的管理，包頭機場工程安全事故為零。工程部部長甄永明同志在時間緊、任務重的情況下，勇挑重擔，研究圖紙，編制和優(yōu)化施工要點方案，加快施工進度，減少窩工和返工，他還主動到施工生產(chǎn)第一線，在現(xiàn)場盡職盡責地解決實際難題。他們一絲不茍、敬業(yè)奉獻的精神感染和激勵著全體施工人員，使得按期優(yōu)質(zhì)高效完成工程任務成為他們強大的精神動力。
2014年12月2日至4日，在民航華北地區(qū)管理局對此項工程進行驗收中，認為工程符合國家和民航現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范，并對工程施工給予了充分的肯定。
12月11日，在包頭機場舉行了新候機樓啟用慶典儀式，市政府副秘書長康世存一再表示，中國二冶集團在包頭市這項重要窗口工程建設中，勇于擔當，克服困難，圓滿完成施工任務，為包頭市社會經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。
12月26日，包頭機場新候機樓正式啟用，標志著包頭機場新候機樓各工程項目的圓滿完成。證明了中國二冶集團這支施工隊伍是一支能征善戰(zhàn)、創(chuàng)造佳績的施工隊伍，充分展示了中國二冶集團的企業(yè)形象，呼市分公司包頭機場高架橋項目部將中國二冶集團的名單永遠鐫刻在包頭社會經(jīng)濟發(fā)展起飛的豐碑上?！。ㄗ髡邌挝唬褐袊奔瘓F）?、?
