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冶金服務(wù)哪家強(qiáng) 中冶寶鋼在飛翔
——寫在中冶寶鋼技術(shù)深化改革轉(zhuǎn)型發(fā)展元年
發(fā)布日期：2015-03-23
冶金服務(wù)哪家強(qiáng)，中冶寶鋼在飛翔。中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司大刀闊斧轉(zhuǎn)型中，善于抓住機(jī)遇全力挖潛拓展，保留冶金專業(yè)最核心的研發(fā)，向前沿、高端進(jìn)軍，依托整體核心優(yōu)勢(shì)向非鋼領(lǐng)域進(jìn)行高端轉(zhuǎn)型，圍繞新能源、新材料、新型城市建設(shè)等領(lǐng)域開展研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興市場(chǎng)并駕齊驅(qū)，提升企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，升級(jí)服務(wù)模式，擺脫低層面的競(jìng)爭(zhēng)。公司調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，檢修協(xié)力、裝備制造、鋼渣處理及綜合利用以及工程建設(shè)“四位一體”，齊頭并發(fā)，競(jìng)相綻放，積極向高端化、國(guó)際化轉(zhuǎn)型蛻變，推動(dòng)集團(tuán)成為全球最強(qiáng)最優(yōu)最大冶金建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)‘國(guó)家隊(duì)’”。
1+1＞2，聆聽企業(yè)發(fā)展好聲音
幾十載逐夢(mèng)征程，半世紀(jì)歲月如歌。翻開冶金工業(yè)燦爛的歷史畫卷，屬于中冶寶鋼技術(shù)身影的篇章令人神往?，F(xiàn)如今公司擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的專有檢修技術(shù)，如特大型高爐大小鐘襯板更換、爐口鋼磚更換、300噸轉(zhuǎn)爐爐修、熱軋軋機(jī)檢修、大小飛剪檢修、COREX-3000煉鐵爐檢修等專有檢修技術(shù)和工法堪稱國(guó)內(nèi)一流。
在寶鋼等國(guó)內(nèi)知名大中型鋼廠的機(jī)電儀設(shè)備點(diǎn)檢、運(yùn)保、設(shè)備檢修維護(hù)能力和技改施工能力；全廠皮帶硫化施工處理能力；全廠同位素檢測(cè)維修能力；全廠電梯安裝調(diào)試能力；特殊鋼設(shè)備檢修能力；國(guó)防軍工品加工能力；非冶金領(lǐng)域的設(shè)備檢修，包括有色、電廠等方面的檢修與技改項(xiàng)目施工能力以及設(shè)備修造和壓力容器、管道、鍋爐安裝修理能力。經(jīng)過數(shù)十載的發(fā)展壯大，中冶寶鋼技術(shù)的技術(shù)水平和綜合實(shí)力躍居同行業(yè)前列，譜寫了屬于中國(guó)冶金服務(wù)設(shè)計(jì)一個(gè)又一個(gè)傳奇故事。
中冶寶鋼技術(shù)加快機(jī)構(gòu)改革步伐，深入推進(jìn)服務(wù)寶鋼的檢修業(yè)務(wù)資源板塊的整合優(yōu)化，打破固有檢修區(qū)域限制，根據(jù)“區(qū)域化、專業(yè)化、一體化”原則對(duì)檢修資源進(jìn)行大規(guī)模重組，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)效率與質(zhì)量的雙重提升。對(duì)檢修業(yè)務(wù)重新進(jìn)行同類合并，成立七個(gè)專業(yè)從事檢修協(xié)力的分公司，業(yè)務(wù)涵蓋上海、南京、湛江、馬鞍山等區(qū)域市場(chǎng)，使各自對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更加清晰,區(qū)域管理、專業(yè)優(yōu)勢(shì)更加明顯。以新組建的第二分公司為例，整合后，第二分公司對(duì)新劃入的原第一、二、三、四檢修分公司的檢修資源按區(qū)域、專業(yè)進(jìn)行優(yōu)化，組建了新的電儀設(shè)備檢修隊(duì)，并由這支檢修隊(duì)負(fù)責(zé)寶鋼股份煉鐵廠、寶鋼化工寶山分公司所有電氣、儀表檢修業(yè)務(wù)，改變了以往檢修區(qū)域、專業(yè)分散的狀況。同時(shí)，新組建的電儀設(shè)備檢修隊(duì)還將原先分布在寶鋼股份煉鐵廠原料、燒結(jié)、煉焦、高爐分廠，以及寶鋼化工寶山分公司煤氣精制、化產(chǎn)等區(qū)域的8個(gè)作業(yè)區(qū)優(yōu)化重組為5個(gè)作業(yè)區(qū)，進(jìn)一步提高了檢修資源的集中度，促進(jìn)了生產(chǎn)一線檢修效率的提升。
去年第四季度，在寶鋼大院定年修施工達(dá)到最高峰便是檢驗(yàn)整合效果的最佳時(shí)機(jī)。中冶寶鋼技術(shù)承接11個(gè)廠部、37個(gè)單元的年修任務(wù)，期間還穿插著四高爐大修及多項(xiàng)單項(xiàng)、技改接口施工任務(wù)，寶鋼不銹鋼、特鋼等設(shè)備大修。另外在安徽馬鋼、江陰興澄特鋼、江蘇南鋼和梅鋼、浙江馬跡山港、廣東韶鋼、湛江鋼鐵、以及新疆八鋼等全國(guó)各大鋼廠的檢修業(yè)務(wù)也陸續(xù)展開，共實(shí)施各類檢修、技改施工6000余項(xiàng)，工作負(fù)荷之高、組織難度之大、跨區(qū)域之廣，均超過歷史峰值。其中，寶鋼檢修負(fù)荷主要集中在寶鋼寶日汽車板、冷軋廠、鋼管條鋼廠，日均投入近2000人，最高峰時(shí)段達(dá)到2600余人。面對(duì)如此大規(guī)模的成建制、集團(tuán)式檢修施工，再次對(duì)公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)提出了更高要求。公司迎難而上，連續(xù)開展多個(gè)勞動(dòng)競(jìng)賽，士氣振奮，充分發(fā)揮1+1＞2的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大中冶寶鋼技術(shù)品牌影響力。
創(chuàng)造輝煌，追夢(mèng)的腳步永不停歇
鋼廠是中冶寶鋼技術(shù)發(fā)展的基石，是孕育公司經(jīng)濟(jì)并持續(xù)發(fā)展壯大的搖籃。滔滔浦江水，見證了中冶人樹立的一座又一座豐碑。這一方熱土上，設(shè)備檢修與生產(chǎn)協(xié)力之花競(jìng)相綻放，猶如雙生子每時(shí)每刻都在超越自我，爭(zhēng)先進(jìn)位，創(chuàng)造輝煌，追夢(mèng)的腳步永不停歇！
中冶寶鋼技術(shù)擁有特種和通用設(shè)備近600臺(tái)套，裝備先進(jìn)，實(shí)力雄厚，行業(yè)領(lǐng)先。其中有美國(guó)KRESS公司50、60t系列渣罐車，ROYAL德產(chǎn)40t、日產(chǎn)和自制35t系列渣罐車；有自行研發(fā)的機(jī)器人化遙控清渣機(jī)械；有奔馳、東風(fēng)等系列大型車輛和起重機(jī)械350臺(tái)套；擁有各類裝載、推撥、挖掘等配套作業(yè)系列機(jī)械180余套。具有國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平的GPS動(dòng)態(tài)車輛調(diào)度系統(tǒng)，采用科學(xué)的優(yōu)化運(yùn)輸極大降低公司運(yùn)輸成本，給廠商帶來新的調(diào)度模式。多年從事冶金渣處理、工業(yè)爐窯砌筑及維護(hù)、冶金物流運(yùn)輸、崗位協(xié)力及生產(chǎn)輔助作業(yè)?，F(xiàn)已成為寶鋼、邯鋼、寧鋼、湛江鋼鐵等全國(guó)知名鋼鐵企業(yè)的最佳戰(zhàn)略合作伙伴。
中冶寶鋼技術(shù)在寶鋼有著二十多年的生產(chǎn)協(xié)力經(jīng)驗(yàn)，具有綠色生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)環(huán)保運(yùn)營(yíng)能力，承擔(dān)著寶鋼煉鐵、煉鋼、冷軋、熱軋、薄板、厚板、條鋼、鋼管、硅鋼及運(yùn)輸部等區(qū)域的生產(chǎn)協(xié)力項(xiàng)目，主要從事冶金渣的處理和加工利用，廠區(qū)內(nèi)入爐廢鋼的倉(cāng)儲(chǔ)、剪切加工及轉(zhuǎn)駁接卸，煉鋼區(qū)域的轉(zhuǎn)爐電爐砌筑、鋼包、鐵水包、中間包和RH真空槽耐材的砌筑維護(hù)以及煉鐵區(qū)域原料破碎生產(chǎn)、高爐水渣處理系統(tǒng)和高爐空壓機(jī)站的運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)等生產(chǎn)協(xié)力項(xiàng)目。此外，中冶寶鋼技術(shù)還承擔(dān)著寶鋼全廠的行車駕駛、物流貨運(yùn)、水手作業(yè)、鐵路調(diào)度等崗位協(xié)力任務(wù)，并在山東萊鋼、河北邯鋼、沙鋼及浙江寧鋼承擔(dān)了生產(chǎn)協(xié)力服務(wù)項(xiàng)目。
在連鑄坯的澆鑄生產(chǎn)過程中，尤其是新鋼種、新參數(shù)或新狀態(tài)條件下生產(chǎn)的連鑄坯，不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些質(zhì)量的波動(dòng)。一旦鋼水凝固形成連鑄坯，質(zhì)量波動(dòng)帶來的表層缺陷只能通過有效的手清工藝處理，才能清除。所以，研究連鑄坯手清工藝技術(shù)，形成技術(shù)集成，對(duì)我國(guó)煉鋼連鑄技術(shù)水平的提高有著重要的意義。2012年，公司形成《連鑄坯手清處理工藝技術(shù)集成》成果，將手清技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步規(guī)范化。同年，《連鑄坯手清處理工藝技術(shù)集成》被中冶科工集團(tuán)成果鑒定小組評(píng)定為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
十年磨一劍，打造“中冶重機(jī)”品牌
十年磨一劍，歷經(jīng)風(fēng)雨在成千上萬同類企業(yè)此興彼廢的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持拼搏、努力開拓、不斷創(chuàng)新、積極轉(zhuǎn)型最終實(shí)現(xiàn)蝶變，打造了當(dāng)今引領(lǐng)國(guó)內(nèi)冶金裝備制造業(yè)的知名企業(yè)品牌——“中冶重機(jī)”。不斷探索、不斷轉(zhuǎn)型、不斷發(fā)展的十年，中冶寶鋼技術(shù)苦練內(nèi)功，產(chǎn)品定位高端市場(chǎng)，走市場(chǎng)化管理之路，實(shí)施精細(xì)化管理，設(shè)計(jì)更精巧，外觀更精美，質(zhì)量更精良，性能更精準(zhǔn)，服務(wù)更精心，成功實(shí)現(xiàn)了由“制造”向“智造”質(zhì)的飛躍。
中冶寶鋼技術(shù)作為華東地區(qū)最大的冶金特種裝備生產(chǎn)基地，具有現(xiàn)代特種裝備設(shè)計(jì)制造能力，擁有各類特種設(shè)備千余臺(tái)套。涉及冶金渣處理集成設(shè)備、特種工業(yè)設(shè)備、特種運(yùn)輸機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)制造；高檔耐火材料生產(chǎn)；高頻焊接材料生產(chǎn)；冶金設(shè)備備件修復(fù)及新品備件制作等，并擁有門類齊全的加工制造設(shè)備。“中冶重機(jī)”產(chǎn)品覆蓋到冶金、核電、電力、能源、軍工、化工、運(yùn)輸?shù)雀餍袠I(yè)，被廣泛用于寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、韶鋼、北興特鋼、安鋼等國(guó)內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)，其中“BGC-100型抱罐車研制” 獲得第22屆上海市優(yōu)秀發(fā)明選拔賽金獎(jiǎng)。公司產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、印度、芬蘭、澳大利亞、新加坡、俄羅斯等世界各地。
2003年5月，掛牌成立“上海寶冶機(jī)械修造分公司”，確定從“修”到“造”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。2007年，首次走出寶鋼，浦鋼投產(chǎn)定制了6臺(tái)升級(jí)版的35T渣罐車，首次應(yīng)用“無線遙控”技術(shù)。與此同時(shí)開始搏擊海外市場(chǎng)，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)勤走市場(chǎng)、推行全員營(yíng)銷、廣搜信息、積極跟蹤市場(chǎng)，先后為外資企業(yè)臺(tái)朔福欣、韓國(guó)浦項(xiàng)等國(guó)際知名鋼企提供產(chǎn)品，但是始終徘徊在國(guó)門之內(nèi)。2008年，“中冶重機(jī)”品牌商標(biāo)成功注冊(cè)，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)的總結(jié)海外項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)律、差異性、特殊性，關(guān)注海外項(xiàng)目從源頭的談判、合同、技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)控制的各個(gè)細(xì)節(jié)，共鑄“中冶重機(jī)”品牌，縮短各類差距，爭(zhēng)取在新一輪海外項(xiàng)目中取得更好的業(yè)績(jī)。金融風(fēng)暴于2010年反彈無力，面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，憑著敏銳的市場(chǎng)嗅覺，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)以區(qū)域銷售、代理銷售為目標(biāo)，逐步實(shí)現(xiàn)從以單一產(chǎn)品銷售向著集成化、系統(tǒng)化銷售轉(zhuǎn)變。從而實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)品銷售、管用養(yǎng)修、備件修復(fù)、備件銷售、設(shè)備檢修為一體的銷售模式，全力打造系統(tǒng)性、集成性的供應(yīng)商和服務(wù)商的企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。就地轉(zhuǎn)型，從鋼鐵行業(yè)跨入有色市場(chǎng)；從夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向環(huán)保、能源等朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)；關(guān)注售后，拓展自主產(chǎn)品的衍生市場(chǎng)；發(fā)展“管用養(yǎng)修”一體化維修市場(chǎng)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。中冶寶鋼技術(shù)戰(zhàn)略決策呈現(xiàn)蝴蝶效應(yīng)，在鋼鐵寒冬中散發(fā)出奪目的光芒。2012年底，國(guó)內(nèi)首次研發(fā)的兩臺(tái)亞洲最大噸位的110噸級(jí)鉸接式抱罐車在福欣特殊鋼公司成功首秀，標(biāo)志著“中冶重機(jī)”抱罐車家族35-110噸系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大滿貫。2013年，“中冶重機(jī)”成功突破美國(guó)Kress渣包車在中國(guó)區(qū)的代理銷售權(quán)，為公司的后續(xù)市場(chǎng)增長(zhǎng)開辟了新通道，也提升了“中冶重機(jī)”國(guó)內(nèi)外品牌效應(yīng)，形成勵(lì)志向上的良好氛圍。2014年初，自主核心產(chǎn)品渣處理成套裝備成功銷往菲律賓聯(lián)合熔煉與精煉公司（PASAR），刷新“中冶重機(jī)”多項(xiàng)歷史記錄，實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品出口，圓了“中冶重機(jī)”渣處理裝備的“海外夢(mèng)”。通過歐盟及德國(guó)TUV（南德意志集團(tuán)）總部的審核，中冶寶鋼技術(shù)拿到鋼構(gòu)EN1090證書，標(biāo)志著自扎實(shí)內(nèi)功，開拓“高、新、綜”項(xiàng)目
經(jīng)過多年的深耕細(xì)作，中冶寶鋼技術(shù)工程建設(shè)板塊全面生根開花，通過經(jīng)營(yíng)管理體系的完善和自身能力的提升，整合資源優(yōu)勢(shì)，加大市場(chǎng)開拓力度，提高了大、中型冶金技改項(xiàng)目和房建民用市政工程的中標(biāo)率，2014年全年共計(jì)承攬寶鋼及上海地區(qū)技改項(xiàng)目達(dá)到79項(xiàng)。 中冶寶鋼技術(shù)具有冶煉工程施工總承包一級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝特級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝總承包、市政民建工程總承包和房屋建筑工程總承包一級(jí)，以及爐窯工程、工程監(jiān)理、檢測(cè)等專業(yè)資質(zhì)。先后承擔(dān)建設(shè)了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海地鐵車站、上海通用汽車和廈門國(guó)際會(huì)展中心等國(guó)家、省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。并開發(fā)了上海市繁華地段高檔小區(qū)長(zhǎng)壽苑房地產(chǎn)工程，先后承接了寶鋼科技大樓、寶鋼教培中心工程、東方文化學(xué)院、屹立家園、杭州九龍壁園工程等多個(gè)市政、民用、工業(yè)廠房項(xiàng)目管理工作。其中寶鋼設(shè)計(jì)科研大樓榮獲上海市白玉蘭獎(jiǎng)。按照中冶集團(tuán)“到經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方去，到未來最有活力的地方去”的發(fā)展原則，中冶寶鋼技術(shù)堅(jiān)持走管理密集、資金密集、技術(shù)密集發(fā)展道路，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，整合資源，以工程承包業(yè)務(wù)為主，著重開拓“高、新、綜”3個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓市場(chǎng)，積極進(jìn)行市場(chǎng)布局，強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷體系建設(shè)，對(duì)大客戶、大市場(chǎng)、大項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤。經(jīng)過一年的不懈努力，上海、貴州、云南、山東、內(nèi)蒙等地民建工程項(xiàng)目正陸續(xù)進(jìn)入啟動(dòng)階段，新簽威海翰城四期房屋建設(shè)工程、中國(guó)汽車零部件西部總部基地1號(hào)、2號(hào)地塊施工項(xiàng)目、昆明七星山保障房項(xiàng)目合同、貴州都勻11號(hào)路建設(shè)項(xiàng)目，寶山區(qū)月浦鎮(zhèn)沈巷社區(qū)3號(hào)A地塊配套商品房項(xiàng)目。中冶寶鋼技術(shù)在多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，抓住冶金技改工程和民建工程的發(fā)展機(jī)遇，通過營(yíng)銷開拓追求產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，企業(yè)自身深度整合，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化與效率提升。將精簡(jiǎn)的骨干人員輸送到湛江鋼鐵及新成立的以冶金技改項(xiàng)目為主的建安分公司。實(shí)現(xiàn)了人員精干高效、資源配置更優(yōu)、勞動(dòng)效率更高、專業(yè)能力更加突出的目標(biāo)。
在寶鋼煉鋼廠5#RH真空系統(tǒng)改造工程中，比計(jì)劃工期提前8天完工。業(yè)主送來感謝信，表達(dá)了由衷的感謝和贊揚(yáng)。5RH真空系統(tǒng)改造屬于在線施工，計(jì)劃工期45天，改造采用5級(jí)噴射泵+水環(huán)泵的真空系統(tǒng)模式，并對(duì)泵前抽氣管道進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)二煉鋼區(qū)域蒸汽供應(yīng)平衡，降低蒸汽消耗量，優(yōu)化提升產(chǎn)能等目標(biāo)。該工程工期緊、吊裝難度大、焊接質(zhì)量要求高。針對(duì)業(yè)主安全、質(zhì)量、進(jìn)度極高的要求，施工單位提前介入，施工人員創(chuàng)新工序管理，在未停機(jī)情況下，對(duì)部分平臺(tái)、大梁、設(shè)備等進(jìn)行拆除改造，同時(shí)對(duì)多種鋼結(jié)構(gòu)、管道提前焊接預(yù)組裝。提前4天將工程所有設(shè)備中最長(zhǎng)、最高、最重、安裝難度最大，總長(zhǎng)
