從希望之星到行業(yè)明星

——記寶山區(qū)青年尖子中冶寶鋼技術(shù)龔逸華

    發(fā)布日期：2013-06-18

龔逸華同志是中冶寶鋼技術(shù)一名技術(shù)骨干，曾先后獲得“中央企業(yè)技術(shù)能手”、“中央企業(yè)青年崗位能手”、“寶山區(qū)青年尖子”等榮譽(yù)稱號。他主攻焊工專業(yè)，雖然年紀(jì)很輕，但在專業(yè)上刻苦鉆研,勤奮學(xué)習(xí),在崗位上充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，為公司解決了在各項(xiàng)工程中的焊接難題。

龔逸華同志1979年出生，1997年7月參加工作，這么年輕就取得了令人驕傲的焊接技術(shù)，除了天賦外，他付出更多的是努力和汗水。過去在整個寶冶公司，提起龔逸華，沒有一個不佩服他。你不相信，看看下面這些驕人的榮譽(yù)。2000年4月，在寶冶公司新世紀(jì)焊工競賽中，榮獲“希望之星”稱號；2002年寶冶公司焊工技能競賽第二名；2004年五月寶冶公司“新秀杯”青年焊工競賽第一名；同時代表上海市參加全國工程建設(shè)系統(tǒng)第六屆焊工比賽，獲團(tuán)體第二名。所以他也經(jīng)常被分配參加一些重要的焊接檢修項(xiàng)目，如煉鋼廠的“三罩”修復(fù)，鋼包臺車的整形補(bǔ)焊，廢鋼料斗的焊接修復(fù)，熱風(fēng)爐步進(jìn)梁的裂紋處理，熱軋廠軋機(jī)的高壓水管更換等。焊接技術(shù)和質(zhì)量得到甲方點(diǎn)檢的一致好評。公司領(lǐng)導(dǎo)開玩笑的說“龔逸華同志是我們的重點(diǎn)保護(hù)對象”。

龔逸華同志在平時不斷積累，在實(shí)踐工作中總結(jié)出來無數(shù)的經(jīng)驗(yàn)和成果：2002年3月公司接到寶鋼一煉鋼和二煉鋼廢鋼斗的修復(fù)工作。由于料斗嘴頭長期在高溫下工作和操作人員的操作不當(dāng)，使得有些焊縫開裂和嘴頭鋼板嚴(yán)重變形。業(yè)主要求更換變形的鋼板和補(bǔ)焊好開裂的焊縫來恢復(fù)。首先利用碳弧氣刨將開裂的焊縫開出V型坡口，再利用焊條電弧焊進(jìn)行焊接。因板材是16Mn鋼，所以選用了J507焊條焊接。再將變形的鋼板用氣割槍進(jìn)行切割下料，組裝點(diǎn)固后，用Φ3.2mm焊條打底，Φ4.0mm直徑焊條填充蓋面。

在寶鋼“三罩”的修復(fù)過程中，部分管子磨損嚴(yán)重，要求更換。由于管壁厚度為5mm，直徑為38mm的20g鋼管子。焊接質(zhì)量要求很高，管對接焊縫必須經(jīng)射線探傷達(dá)到二級焊縫，檢驗(yàn)合格后，還必須進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，壓力達(dá)到40Mp。所以采用了氬弧焊的焊接方法進(jìn)行焊接，焊絲為J50。焊前先將管坡口內(nèi)，外表面20mm范圍內(nèi)進(jìn)行打磨，直至露出金屬光澤。同樣焊絲表面也必須用砂紙把油污及鐵銹等污物打磨干凈，再進(jìn)行焊接。焊后，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到了100%，甲方也表示非常滿意。

寶鋼鋼包臺車修復(fù)中，要求將磨損和變形的鋼板進(jìn)行更換。板材為16Mn的中厚板。焊接時，應(yīng)力較大，容易產(chǎn)生收縮裂紋。所以焊前必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度在150℃左右。而選用的J507焊條，焊前必須經(jīng)380℃的高溫烘烤保溫兩小時，并放在保溫筒內(nèi)隨取隨用。由于焊縫多為橫焊和立焊，所以立焊的電流要比橫焊的電流小些，還應(yīng)注意控制好電弧的長度和焊條角度。這樣一來有利于焊道之間圓滑過渡，邊緣整齊，改善焊縫成形。焊接結(jié)束后，再用氣體火焰加熱法進(jìn)行消應(yīng)力處理。最后用石棉布保溫緩冷，這樣裂紋產(chǎn)生的可能性就大大的減小了。

車輪堆焊采用埋弧焊的焊接方法進(jìn)行焊接來恢復(fù)原始尺寸。由于焊件含碳量較高，焊接過程中很容易產(chǎn)生裂紋，在選擇好合理的焊接材料之外，焊前還必須經(jīng)高溫預(yù)熱和焊縫熱處理。整個修復(fù)過程十分復(fù)雜，每焊完一道焊縫必須進(jìn)行清渣，并且保持一定的層溫度，防止產(chǎn)生裂紋。夾渣等缺陷影響焊接質(zhì)量。焊接后進(jìn)行100%無損探傷，合格率達(dá)到了100%。

2005年在寶鋼2050熱軋廠更換高壓水管的年修項(xiàng)目中，有些管道所在位置不佳，而且焊接要求很高，要求用氬弧焊打底，焊條電弧焊蓋面，龔逸華掛帥承擔(dān)了最困難的部分。他仔細(xì)勘察現(xiàn)場后，擬定了焊接方案，他焊前先將坡口20mm范圍內(nèi)的氧化物，油污，鐵銹打磨干凈，再用氬弧焊打底。由于進(jìn)水閥門關(guān)不緊，焊接時，還有少許剩水從焊縫中滴下來，所以焊前可以用烤槍對焊縫的滴水加熱蒸發(fā)，然后再用最快的速度將焊縫最低處補(bǔ)滿，這樣就可以控制焊接時產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象，提高焊接質(zhì)量。打完底后，再用焊條電弧焊進(jìn)行填充蓋面。待冷卻到室溫后，再進(jìn)行通水試車。龔逸華以高超的技術(shù)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，克服了管道位置不佳，看不到焊縫等困難，通水試車一次成功，圓滿完成了任務(wù)。

同樣在2050熱軋廠加熱爐步進(jìn)梁裂紋處理項(xiàng)目中，由于焊縫長期在高溫環(huán)境下工作，很容易產(chǎn)生裂紋，對焊縫質(zhì)量要求很高，焊后必須經(jīng)100%無損探傷。焊接過程中，首先用碳弧氣刨在裂紋上開出V型坡口，再用角向砂輪機(jī)打磨干凈。打底焊時要注意單面焊雙面成形，采用熄弧焊的操作方法。焊條應(yīng)按規(guī)定嚴(yán)格烘烤后才能使用，焊接結(jié)束后，檢查焊縫表面是否有氣孔、裂紋、咬邊等缺陷，待冷卻至室溫，再用超聲波進(jìn)行探傷，檢驗(yàn)合格率達(dá)到了100%。

通過孜孜不倦不斷學(xué)習(xí)和充實(shí)自己，龔逸華同志已經(jīng)從當(dāng)年的“希望之星”搖身一變成了行業(yè)明星，也讓自己在焊接作業(yè)上有了一定經(jīng)驗(yàn)，在公司開展的傳，幫，帶活動中，他每兩年帶一個徒弟，并且堅(jiān)持嚴(yán)師出高徒的觀念，在所帶的兩個徒弟當(dāng)中，第一個已取得中級焊工證書，目前正在參加高級焊工培訓(xùn)，第二個也達(dá)到了中級焊工的水平，正申請參加中級焊工的考試?！。ㄖ幸睂氫摷夹g(shù)　龔　文）　②